我们已经选择了电视、报纸、互联网等主流媒体，是否还需要选择深圳地铁广告媒体？
今天专业的深圳地铁广告运营服务商-深圳市城市轨道广告公司小编来 给您介绍一下：
人们生活形态的越来越丰富多样，单一的媒介计划已经越来越难以实现较佳的传播效果。电视和报纸的传统优势地位在近年来持续下降，越来越多的广告主实施整合营销传播策略，将广告预算均衡的分布在各种媒体中。根据同源的数据显示，只要客户在整体的广告预算中匀出5%给户外媒体，如深圳地铁广告媒体，用于更大的、更科学及更正确的户外组全投放，产品信息就可以提高50%的触达率。其中，户外媒体与电视媒体和网络媒体有着非常良好的互补性，成为最受广告主青睐的媒介组合。
深圳地铁广告网，深圳地铁拉手广告，深圳地铁公益广告投放渠道，深圳地铁广告刊例价格，深圳地铁广告语音标识、地铁全线路电子媒体投放
为什么说户外媒体与电视媒体有着良好的互补性？
以电视为主力发布平台的广告主往往会选择户外来实现当地传播效果的落地、强化和延期。电视媒体作为电波媒体，与受众没有办法亲密的接触，特别是如果投放平台是中央电视台这样的外地电视时，本地居民会感到离自身生活存在距离。所以，大多数电视广告主会利用户外媒体的本地性强、生活性强、与受众接触密切的特点实现传播效果的落地。此外，户外媒体有着千人成本低、强制观看等特点，所以往往被用于强化电视传播的效果。而户外媒体相对低的广告价格，也往往使得其被用来延长电视媒体的传播效果，在电视媒体宣传了品牌内涵之后，进一步的被用来对受众进行品牌提醒、使得广告效果以较低的成本得以最长时间的延续。
深圳地铁广告投放,深圳地铁列车拉手广告,深圳地铁广告投放费用，深圳地铁广告价格表，投深圳地铁广告多少钱，深圳地铁广告公司 地铁广告投放
深圳全线路地铁广告招商投放，含地铁灯箱，站厅包柱海报、品牌墙、梯牌、列车拉手，地铁语音，站厅导向标识冠名，地铁品牌列车、电子媒体等等地铁媒体，支持品牌直签
为什么说户外媒体与网络媒体有着良好的互补性？
而以互联网为主力发布平台的广告主同样一致选择户外作为主要的补充媒体，称为线上广告和线下广告的整合传播。这一方面是由于户外广告受众与互联网广告受众高度重合，另一方面也是因为，与电视一样，户外媒体本地性强、生活性强、与受众接触密切优势可以帮助线上广告实现落地传播，减少与受众之间的距离。此外，地铁、公交、候车亭等户外媒体作为公众媒体，具有较强的可信度和权威性，可以弥补互联网广告在这个缺点。
专业的深圳地铁广告运营服务商-深圳市城市轨道广告有限公司，拥有深圳地区完善的地铁公交广告等户外多种媒体的营销网络。深圳市地铁列车车每天运载乘客800万人次，频繁来往于市内各主干道和商业繁华地段并逐渐延伸至周边各大社区；深圳市城市轨道广告有限公司所服务的户外媒体均属于我市强势媒体。具有极强的视觉冲击力，是商家传递商业信息、树立品牌形象、激发广大消费人群购买欲望的最快捷、最有效的渠道，以直接的诉求体现诚信于商家。
我们以深圳地铁广告媒体为起点，深耕多年户外媒体，逐渐发展壮大，战略布局户外媒体，运营着户外广告媒体类型包括：公交媒体、候车亭广告、社区媒体、商圈LED大屏媒体、机场、高速大牌等媒体资源，我们倾力打造完善的客户服务体系，使客户以低廉的投放成本、便捷高效的投放模式，享受到从深圳地铁广告投放，深圳地铁电子媒体，深圳地铁广告，深圳户外广告，深圳地铁电视，地铁电视，电视屏广告，深圳地铁大屏，深圳地铁电视屏，地铁电视，深圳地铁电视广告，地铁电视，广告，深圳户外led广告策划、方案制定，广告执行、媒体监测的全程服务，达到性价比优化的广告效益，为企业提供定制媒体传播方案一站式服务热忱欢迎各界人士前来公司实地考察、洽谈、合作！
深圳地铁广告2号线（蛇口线）站点：由南山赤湾至罗湖新秀区段站点名称依次为：赤湾站、蛇口港站、海上世界站、水湾站、东角头站、湾厦站、海月站、登良站、后海站、科苑站、红树湾站、世界之窗站、侨城北站、深康站、安托山站、侨香站、香蜜站、香梅北站、景田站、莲花西站、福田站、市民中心站、岗厦北站、华强北站、燕南站、大剧院站、湖贝站、黄贝岭站、新秀站，计划东部延长线的站点：莲塘口岸、仙湖站、莲塘站、梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站、盐田海鲜街站、盐田港东站、大梅沙站、小梅沙站。东延线中，梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站、北山道站、海鲜街站、大梅沙站、小梅沙站为深圳地铁8号线一期部分，与2号线贯通运营。
