近日，深圳地铁在侨城东车辆段，举行9号线西延线车辆接车仪式。至此，意味着9号线西延线将会全面进入调试的阶段，车辆也将进行系统联调，为年底安全优质的开通试运营进行有保障、有力的冲刺。
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据悉，9号线西延线列车车身首次采用水性漆涂装工艺，更加环保。此外，为进一步提升突发事件应对效率，还增加了车外紧急解锁装置数量。线路正式运营后，全线将投入此型号列车22列。后续还将以每月2列车的速度抵达深圳。至开通试运营前，深圳地铁将完成15列车的调试验收工作并投入服务，保证9号线西延线高水平开通。
为适应深圳地铁网络化发展的新要求，9号线西延线列车运用信息化技术手段，实现对转向架等关键行走部件健康状态的实时监测，为后续深圳地铁智慧运维系统的推广和应用奠定基础。此外，9号线西延线列车牵引系统、制动系统均采用国产化设备，不但大幅降低了车辆采购成本，更打破了此前进口架控制动系统只能依靠进口的局面，成为深圳地铁推动国产化的重大突破。 预计建成通车后，从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟，同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间，方便了前海居民的出行。9号线西延线的开通，将给深圳市民的生活出行带来巨大的便利。
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